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互联车辆的网络安全惹人忧 黑客入侵怎么破?

时间:2019-05-18 14:42

来源:网络整理作者:采集侠点击:

互联车辆的网络安全惹人忧 黑客入侵怎么破?

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互联车辆的网络安全惹人忧 黑客入侵怎么破?

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互联车辆的网络安全惹人忧 黑客入侵怎么破?

2017-07-20 15:19:58 李文龙 盖世汽车

核心提示:据外媒报道,Karamba公司于近日宣称,公司研发了一款防黑客入侵软件,致力于为互联车辆提供网络安全防护。该软件旨在阻断入侵时产生的可疑代码,阻止黑客们窃取电控单元的数据。凡是与出厂设定值不相符的代码,均不得访问电控单元。他表示,这类程序有时会发生误报(false positives),对车内驾驶员及乘客而言,误报是相当危险的行为,或许会对安全驾驶行为造成阻碍。

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盖世汽车讯 据外媒报道,Karamba公司于近日宣称,公司研发了一款防黑客入侵软件,致力于为互联车辆提供网络安全防护。

随着汽车互联化及自动化的普及与提升,车企对车辆的网络安全忧心不已,担心被黑客、恐怖分子、勒索犯及窃贼入侵其车辆,更不用提那些喜欢恶作剧的熊孩子了。

互联车辆的网络安全惹人忧

当2015年两名白帽黑客(white-hat hacker)成功入侵Jeep切诺基(Jeep Cherokee)后,人们更加担忧车辆的网络安全。该黑客事件迫使FCA召回140万辆Jeep切诺基,以便修复Uconnect车载信息娱乐系统的软件漏洞。

黑客们通常会入侵用户的平板电脑、服务器或手机,以便占用或窃取所需的数据信息。当入侵对象变为互联车辆后,黑客入侵的动机及所造成的后果就会发生根本性的改变,车企及用户面临的网络安全压力就更大了。例如,若黑客成功入侵行驶中的车辆,有可能会引发交通致死事故,而常见的防入侵软件,其应对速度过慢,或将无法避免车辆事故的发生。

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汽车行业对黑客入侵车辆的应对

Security公司的董事长兼联合创始人David Barzilai表示:“为消除用户对车辆网络安全方面的顾虑,仅确保数据安全性是不够的,还需要采用各种安全措施,防止车辆被黑客入侵,但这又不同于普通的服务器安全防护及企业网络安全防护。”

他表示:“当黑客成功入侵车辆系统后,再采用机器学习及人工智能来识别恶意软件(malware),该方法也不可取,因为那时一切都太迟了。解决途径只有一种:在黑客尝试入侵车辆系统时,务必加以阻止,为车辆系统提供保护。”

目前,汽车网络安全领域的市场虽然很小,但随着车间无线通信等新兴技术的出现,该市场将迅速成长。作为被黑车型Jeep切诺基车载信息娱乐系统——Uconnect的制造商,哈曼国际采取了应对。该公司于2016年初并购了一家以色列的网络安全公司——TowerSec,旨在提升其网络安全技术。

而另一家以色列的竞争对手Argus Cyber Security最近发现,若采用加密狗(dongle),可入侵车辆电子系统并进行技术演示。电子狗是一款看似平淡无奇的小型闪存驱动器,在插入车辆的USB借口或其他端口后,可执行软件的运行操作。特斯拉与FCA均提供“漏洞奖励(bug bounty)”金钱奖励,借此鼓励黑客技术爱好者们与业余黑客们寻找其发现的软件漏洞并上报给车企。

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黑客入侵的途径——电控单元与无线网络

鉴于黑客的技能水平、动机及创新作案手法差别迥异,目前还未研发出综合全面的网络安全防护方式,借此断绝黑客们对车辆电子架构的入侵。

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